Geburtsanzeige am 127. Geburtstag

Eigentlich hätten wir zum 127. Geburtstag von Fiat die Präsentation eines neuen Fiat 127 erwartet. Fiat hat keine Zeit für nostalgische Rückblicke, sondern richtet seinen Blick nach vorn. Mit dem Grizzly und dem Grizzly Fastback erweitern die Italiener ihr Modellprogramm um zwei neue Modelle, die zwar dieselbe technische Basis und denselben praktischen Ansatz verfolgen, optisch aber unterschiedliche Wege gehen. Der Grizzly richtet sich an klassische SUV-Kunden, die möglichst viel Platz, Übersicht und Alltagstauglichkeit suchen. Der Grizzly Fastback übernimmt dieselben Gene, verpackt sie aber in eine dynamische Coupé-Silhouette. Sieben Karosseriefarben sowie moderne Komfort- und Assistenzsysteme sollen den Alltag erleichtern und die beiden Modelle für möglichst viele Zielgruppen attraktiv machen.

Freie Antriebswahl

Mit 4,40 Metern Länge bleibt der Grizzly kompakt für den Alltag, soll innen aber grosszügige Platzverhältnisse bieten. Der Fastback wächst auf über 4,50 Meter und kombiniert seine flachere Dachlinie mit einem Kofferraumvolumen von 600 Litern.

Bei den Antrieben setzt Fiat auf maximale Flexibilität. Je nach Markt stehen Benziner, Mild-Hybrid- und vollelektrische Versionen mit bis zu 145 PS zur Verfügung. Je nach Ausführung sind Schalt- oder Automatikgetriebe erhältlich. Damit lässt Fiat den Kunden das passende Antriebskonzept selbst wählen.

Internationale Strategie

Mit den beiden Neuheiten unterstreicht Fiat seine Rolle als globale Volumenmarke innerhalb des Stellantis-Konzerns. Die Fahrzeuge wurden speziell für Europa, den Nahen Osten, Afrika und Südamerika entwickelt und sollen dort erschwingliche und praktische Mobilität bieten. Fiat-Chef Olivier Francois bezeichnete die Präsentation am 127. Geburtstag der Marke deshalb als bewusstes Signal: Fiat wolle genau das tun, wofür die Marke seit jeher stehe – unkomplizierte, zugängliche und bezahlbare Familienautos bauen.

Premiere im Herbst

Ihren ersten öffentlichen Auftritt feiern der Fiat Grizzly und der Grizzly Fastback im Oktober am Pariser Autosalon. In der Schweiz sind beide Modelle anschliessend an der Auto Zürich Anfang November zu sehen. Die Markteinführung ist für Ende 2026 vorgesehen.

Bilder: Fiat