Leuchtender Luxus – Mercedes-Maybach GLS

Noch vor wenigen Jahren galt Understatement als höchste Form von Wohlstand. Wer wirklich reich war, musste dies nicht jedem unter die Nase reiben. Heute darf Luxus sichtbar sein. Oder besser gesagt: beleuchtet.

Dabei hat der neue GLS weit mehr als ein kosmetisches Facelift bekommen. Mercedes-Maybach hat sein Luxus-SUV an praktisch jeder Stelle verfeinert. Die Front erhält einen neu gestalteten Kühlergrill mit beleuchtetem Rahmen und erstmals einen illuminierten Maybach-Schriftzug. Roségoldene Akzente in den Scheinwerfern und neue Rückleuchten mit dreidimensionalen Sternmotiven runden den Auftritt ab.

Luxus bis ins Radlager

Die wohl verrückteste Neuerung sind die neuen 23-Zoll-Schmiederäder. Sie besitzen einen auf Kugellagern gelagerten Mercedes-Stern, der sich während der Fahrt selbst ausrichtet und stets senkrecht stehen bleibt. Technisch völlig unnötig. Aber ist das nicht genau der Grund, warum man sich einen Maybach kauft?

Schon das Einsteigen wird wie eine kleine Zeremonie gefeiert. Die elektrisch ausfahrbaren Trittbretter gleiten in weniger als einer Sekunde aus dem Schweller, werden nachts von einem LED-Lichtband beleuchtet und projizieren das Maybach-Logo auf den Asphalt. Man steigt nicht einfach ein – man wird empfangen wie ein Burgherr.

Lounge statt SUV

Im Innenraum wird der GLS zur privaten Luxus-Lounge. Neue Nappalederfarben, zusätzliche Holz- und Metallapplikationen sowie ein nochmals aufgewertetes Burmester-3D-Soundsystem mit Dolby Atmos verwandeln den Innenraum in eine private Luxus-Suite. Die Executive-Sitze im Fond erhalten sogar eine Wadenmassage.

Noch beeindruckender ist jedoch die Geräuschkulisse – beziehungsweise deren Abwesenheit. Selbst bei höheren Geschwindigkeiten bleibt die Aussenwelt weitgehend draussen. Genau dort, wo sie hingehört.

Mehr Kraft, weniger Aufregung

Unter der langen Haube arbeitet die neueste Ausbaustufe des bekannten 4,0-Liter-V8-Biturbomotors mit 48-Volt-Mildhybridtechnik. Die Leistung steigt auf 450 kW beziehungsweise 612 PS inklusive Boost-Unterstützung, das maximale Drehmoment beträgt 850 Nm.

Dazu kommen eine direktere Lenkung sowie eine weiterentwickelte Luftfederung. Die neue AIRMATIC nutzt Car-to-X-Daten anderer Mercedes-Fahrzeuge und erkennt Fahrbahnunebenheiten bereits im Voraus. Optional analysiert die E-Active Body Control jede Fahrsituation bis zu 1000-mal pro Sekunde und reduziert Wankbewegungen aktiv.

Intelligenter Butler

Auch digital macht der Maybach einen Schritt in die Zukunft. Das neue MB.OS bildet die Basis für die jüngste MBUX-Generation mit Superscreen, Zero Layer und einem KI-gestützten Sprachassistenten auf Basis von ChatGPT, Microsoft Bing und Google Gemini. Der virtuelle Assistent merkt sich frühere Gespräche und reagiert deutlich natürlicher als bisher. Ausser natürlich, wenn man ausdrücklich möchte, dass die Gespräche sofort gelöscht werden.

Luxus für eine neue Zeit

Der neue Mercedes-Maybach GLS zeigt: Nicht mehr Zurückhaltung, sondern Inszenierung ist gefragt. Beleuchtete Embleme, roségoldene Details, Champagnerkühlschrank, Wadenmassage und selbstaufrichtende Sterne mögen auf manche übertrieben wirken. Genau darum geht es bei einem Maybach.

Bilder: Mercedes-Maybach