Weniger Wischen, mehr Drücken

Manchmal ist Fortschritt nicht das Neue, sondern das Bewährte. Genau darauf besinnt sich Volkswagen jetzt – mit einer neuen Cockpit-Generation, die im kommenden ID. Polo Premiere feiert und danach in alle ID.-Modelle Einzug hält. Das Leitmotiv: weniger Experiment, mehr Mensch.

Zurück zur Intuition

Volkswagen hat auf die Kundinnen und Kunden gehört. Ihr Wunsch war eindeutig: mehr Drücken, weniger Wischen. Entsprechend kehren im neuen ID.-Cockpit physische Tasten zurück – für Klima, Lautstärke und Warnblinker. Funktionen, die man blind bedienen will. Oder muss. Besonders bei 120 km/h im Regen.

Die neue Cockpit-Architektur wirkt insgesamt aufgeräumter. Sie ist klar horizontal ausgerichtet, logisch strukturiert und hochwertig materialisiert. Stoffbespannte Flächen auf Armaturenbrett und Türen sorgen für Wärme statt Tablet-Kälte. Materialien mit Rezyklat-Anteilen unterstreichen den Nachhaltigkeitsanspruch. Volkswagen nennt diese neue Designsprache «Pure Positive».

Pure Positive

Im Zentrum stehen zwei Displays auf einer Sichtachse: das 10,25-Zoll-Digital-Cockpit hinter dem Lenkrad und ein knapp 13 Zoll grosser Infotainment-Screen in der Mitte. Darunter sitzt eine eigene Leiste für die wichtigsten Klimafunktionen. Ergänzt wird das Setup durch ein neues Multifunktionslenkrad mit klar belegten Tasten sowie einen physischen Drehregler für die Audio-Bedienung zwischen Smartphone-Ablage und Cupholdern. So simpel kann Fortschritt sein.

Softwareseitig legt Volkswagen nach. Neu an Bord sind Funktionen wie One-Pedal-Driving, weiterentwickelte Parkassistenten sowie eine neue Generation des «Travel Assist», der künftig rote Ampeln und Stoppschilder erkennt.

Ein Freund für den Alltag

Das charmanteste Detail ist jedoch ein anderes: die optionale Retro-Anzeige. Per Knopfdruck verwandelt sich das digitale Cockpit in eine Hommage an den ersten Volkswagen Golf. Klare Rundinstrumente, 80er-Jahre-Vibes, ein bewusstes Augenzwinkern. Intern spricht Volkswagen von «Secret Sauce». Chefdesigner Andreas Mindt bringt es auf den Punkt: Der ID. Polo soll sich anfühlen wie ein bezahlbarer Freund für den Alltag. Einer, der nichts erklärt, sondern einfach funktioniert. Könnte klappen.

Bilder: VW