Jaguar wetzt in Monaco seine Krallen

Sainte-Dévote, Casino Square, La Rascasse: Ein neuer elektrischer Viertürer-Gran-Turismo schlich neulich durch jene Kurven, in denen sonst Formel-1-Millionäre schwitzen und Influencer Selfies machen. Es ist der Jaguar Type 01, allerdings noch im Tarnanzug. Wobei «Tarnung» relativ ist. Die spezielle Folierung wirkt mehr wie moderne Kunst auf Rädern. Monolithische Linien, knallige Farben und die neue «Strikethrough»-Grafik – subtil wie ein Flammenwerfer im Opernhaus.

Der erste Jaguar einer neuen Zeit

Der Name «Type 01» ist kein Zufall. Schon der legendäre C-Type sowie der E-Type trugen diese Bezeichnung. Damals stand «Type» für elegante Hochleistungsmaschinen mit zwei Persönlichkeiten: kultivierter Gentleman und Vollgas-Racer zugleich. Der neue Type 01 soll an diese legendäre Ära anknüpfen – einfach elektrisch. Die «0» steht für null Emissionen, die «1» für den Beginn einer neuen Jaguar-Ära.

Formel-E-Technik

Jaguar spricht konsequent von einem luxuriösen viertürigen GT – ein echter Gran Turismo also. Lange Haube, dramatische Silhouette, grosse Leistung, kultivierter Komfort. Ausserdem wurde offiziell bestätigt, dass die Formel-E-Erfahrung in den Type 01 einfliessen wird. Die Ingenieure von Jaguar TCS Racing halfen bei der Entwicklung von Allradsoftware, Invertern und Rekuperationssystemen. Besonders wichtig: die Siliziumkarbid-Inverter. Klingt nach Chemieunterricht, sorgt aber dafür, dass Strom schneller, effizienter und präziser verarbeitet wird.

Jaguar spricht von einem Auto, «das fährt wie kein anderer Elektrowagen». Noch hält sich Jaguar mit technischen Daten zurück. Keine Leistung, keine Reichweite, keine Sprintwerte.

Ob der Type 01 tatsächlich hält, was die dramatischen Bilder versprechen? Das erfahren wir noch dieses Jahr bei der offiziellen Präsentation.

Bilder: Jaguar