Best of Q – Aston Martin Vanquish 25

Als der erste Vanquish 2001 vorgestellt wurde, stand Aston Martin an einem Wendepunkt. Es war der erste Aston der Neuzeit. Aluminium-Verbundstruktur, Carbonteile, Drive-by-Wire-Gaspedal und ein automatisiertes Schaltgetriebe mit Schaltwippen – der Vanquish war das technisch modernste Auto, das Aston Martin bis dahin gebaut hatte. Er war nicht einfach ein neues Modell, sondern das Auto, mit dem Aston Martin den Sprung vom traditionsreichen Kleinserienhersteller zur modernen Luxusmarke schaffte.

Der elegante V12-GT löste den betagten Virage ab und zeigte erstmals jene muskulösen Proportionen, die Designer Ian Callum der Marke verpasste. Spätestens als Pierce Brosnan in «Die Another Day» mit einem silbernen Vanquish samt Tarnkappen-Technologie über die Kinoleinwand jagte, war der Name endgültig unsterblich.

Gleichzeitig war der Vanquish der letzte Aston Martin, der im traditionsreichen Werk Newport Pagnell von Hand gebaut wurde. Danach zog die Produktion ins neue Werk in Gaydon um. Deshalb gilt der erste Vanquish unter Sammlern bis heute als «der letzte klassische Aston».

Q by Aston Martin

Heute, ein Vierteljahrhundert später, greift Aston Martin diese Geschichte wieder auf. Die Briten legen den Vanquish 25 in einer streng limitierten Auflage von lediglich 50 Exemplaren auf – 25 Coupés und 25 Volantes. Verantwortlich für die Veredelung ist die hauseigene Individualisierungsabteilung Q by Aston Martin, die den ohnehin exklusiven Supersportwagen in ein automobiles Kunstwerk verwandelt.

Die Jubiläumsausgabe trägt die exklusive Lackfarbe «Skye Silver», eine moderne Interpretation jenes Silbertons, den viele Fans sofort mit dem Bond-Vanquish verbinden. Dazu kommen spezielle Leichtmetallräder, feine Jubiläumslogos und zahlreiche lasergravierte Details. Im Innenraum dominieren Leder, Alcantara und aufwendig gestaltete Zierelemente, die den Charakter eines massgeschneiderten Grand Tourers unterstreichen. Jeder einzelne Vanquish 25 wird weitgehend nach Kundenwunsch gefertigt.

Mehr als nur schön

Unter der langen Motorhaube arbeitet Aston Martins 5,2-Liter-V12-Biturbo mit rund 835 PS. Damit sprintet der Vanquish in gut 3,3 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von rund 345 km/h. Viel wichtiger als die nackten Zahlen ist jedoch die Art, wie dieser Zwölfzylinder seine Leistung entfaltet – mit gewaltigem Drehmoment, sonorem Klang und einer Souveränität, wie sie nur ein grosser Zwölfzylinder vermitteln kann.

Luxus für Sammler

Der Preis unterstreicht den exklusiven Anspruch. In Grossbritannien startet der Vanquish 25 bei über 430'000 Pfund – Individualisierung noch nicht eingerechnet. Die meisten Exemplare dürften allerdings längst reserviert sein, bevor der erste Kunde den Startknopf drückt.

Bild: Aston Martin