Akira Nakai – Live-Build à Seelisberg

Pour la génération « Need for Speed », Akira Nakai est une icône du tuning ; pour les puristes de Porsche, un cauchemar armé d’une meuleuse. Son entreprise Rauh-Welt Begriff (RWB) est synonyme de transformations extrêmes de la carrosserie des Porsche classiques. Élargissements, bas de caisse, ailerons à gogo – comme au bon vieux temps.

L’artiste

Qui est ce type qui découpe la carrosserie d’une Porsche comme s’il s’agissait d’un morceau de bois ? Akira Nakai n’est pas un préparateur classique. C’est plutôt un artiste de street art, un punk avec un bandana dans les cheveux ébouriffés et une clope à la bouche. Sa carrière a débuté au Japon, où il a d’abord travaillé sur des voitures de drift. Plus tard, il a découvert la Porsche 911 – et en a fait sa toile.

Travail manuel. Improvisation.

Sa marque de fabrique : des kits carrosserie extrêmes, des rivets apparents et de grands ailerons. Mais ce qui la rend unique, c’est que les voitures sont créées sans CNC – directement sur le véhicule. Et le plus important : l’artiste travaille seul. Quand Nakai construit, il n’y a pas de deuxième avis. Pas de corrections. Chaque coupe est définitive. C’est exactement ce qui fait le mythe.

C’est pourquoi aucune RWB ne ressemble à une autre. Chaque voiture reçoit son propre nom. Sa propre identité. Sa propre histoire. Posséder une RWB, ce n’est pas acheter une voiture. C’est acquérir un morceau de sous-culture. D’autant plus depuis que le jeu vidéo «Need for Speed» a élevé les Porsche RWB au rang d’«icônes de la construction».

Aujourd’hui, Akira Nakai, alias RWB, parcourt le monde : Tokyo, Los Angeles, Dubaï – et désormais Seelisberg. C’est ici que naîtra, les 15 et 16 mai 2026, la première «RWB SWISS #1». En direct. En grand. Un rendez-vous incontournable pour les fans de tuning.

Personne ne sait encore ce qui va se passer à Seelisberg – ce qui rend cet événement en direct d’autant plus passionnant. Une seule chose est sûre : la première «RWB SWISS #1» officielle n’est pas une voiture de salon. Ce n’est pas un projet stérile. Mais une transformation où chaque découpe compte.

Le décor : l’Eventcenter Seelisberg. Le rôle principal : une Porsche 911 (type 964) Carrera 4 de 1989. La méthode : prendre la meuleuse, découper la carrosserie, l’élargir, la redéfinir. Bienvenue dans l’univers de Rauh-Welt Begriff.

Ceux qui passeront les 15 et 16 mai ne verront pas une mise en scène finie. Mais le processus. De la première découpe à la touche finale. C’est exactement ce qui fait tout l’attrait. En d’autres termes : ceux qui manqueront cela auront vraiment raté quelque chose.

Temps forts de l’événement

– Construction en direct avec Akira Nakai (les deux jours)

– Vendredi 15 mai : Only Porsche

– Samedi 16 mai : Only Tuning

– Rencontre automobile, restauration et musique dans un lieu unique

Ouverture des portes : 10h00 – 17h00

Photos : rwb-swiss