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Les Italiens n’en dévoilent pas encore beaucoup. Mais les premières images officielles trahissent déjà la direction prise : une allure anguleuse, des phares à LED marquants et beaucoup de plastique pour l’aventure entre le parking souterrain et le camping. Ceux qui préfèrent un style un peu plus sportif trouveront dans le Grizzly Fastback une alternative de type coupé.
Les Italiens n’en dévoilent pas encore beaucoup. Mais les premières images officielles trahissent déjà la direction prise : une allure anguleuse, des phares à LED marquants et beaucoup de plastique pour l’aventure entre le parking souterrain et le camping. Ceux qui préfèrent un style un peu plus sportif trouveront dans le Grizzly Fastback une alternative de type coupé.
Avec moins de 4,50 mètres de long, les deux modèles restent compacts. Fiat promet néanmoins un espace généreux et un coffre qui devrait figurer parmi les meilleurs de sa catégorie. Côté motorisations, la gamme s’étend du moteur à essence classique au modèle entièrement électrique.
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Dans le cadre de la stratégie mondiale de Fiat, les deux modèles seront produits pour plusieurs régions du monde, notamment l’Europe, le Moyen-Orient, l’Afrique et l’Amérique latine. La réussite de Fiat à lancer à nouveau une voiture mondiale avec le Grizzly dépendra fortement de son prix. Nous sommes impatients de voir ce que cela donnera. Le lancement sur le marché est prévu pour le second semestre 2026.
Photo : Fiat
