Fin du principe des « quatre yeux »

Bentley met les gaz. La Flying Spur a désormais elle aussi bénéficié d’un lifting. À l’instar d’un bon chirurgien, les interventions sont à peine visibles et d’une efficacité maximale. Et qui peut s’offrir les services des chirurgiens esthétiques les plus chers ? Exactement. La Bentley Flying Spur quatre portes arbore désormais le style de la Continental GT renouvelée en 2024.

La nouvelle face avant, avec ses phares étroits en forme d’« eye-liner », semble nettement plus moderne et sportive. Elle remplace l’éclairage à deux phares de tous les modèles précédents depuis 1962. À cela s’ajoutent un nouveau couvercle de coffre, des feux arrière modifiés ainsi que des jantes de 22 pouces redessinées. Certes, elle ressemble toujours à une Flying Spur, mais elle a clairement rajeuni, comme après une cure de jouvence.

Contrairement à ce qui se passe chez les humains, ce lifting va plus loin. Et optimise également les performances internes. Autrefois, Bentley misait sur des douze cylindres gigantesques avec la soif d’un paquebot. Aujourd’hui, une motorisation hybride accomplit la même tâche de manière plus efficace, plus rapide et plus silencieuse. En mode purement électrique, une autonomie pouvant atteindre 76 kilomètres serait possible. Ohmm.

Le retour de la Flying Spur S

La force réside dans le calme. Avec la Flying Spur S, Bentley ramène la version sportive après sept ans d’absence. Visuellement, le modèle S se distingue par la spécification dite « Blackline », avec des calandres Matrix noir brillant, des phares Matrix à LED foncés ainsi que des inscriptions et des sorties d’échappement noires sur le système d’échappement sport. Sous le capot se cache un V8 hybride rechargeable de 680 ch. De quoi propulser cette berline d’environ 5,3 mètres de long à 100 km/h en 3,9 secondes. Vitesse de pointe : 270 km/h. Mais même cette S semble presque raisonnable à côté de la Flying Spur Speed.

La Bentley quatre portes la plus puissante de tous les temps

La Flying Spur Speed reste la reine de la folie. Son V8 biturbo de 4,0 litres, associé à un moteur électrique, développe une puissance impressionnante de 782 ch et un couple de 1 000 Nm. Bentley parle du modèle quatre portes le plus puissant de l’histoire de la marque.

Non seulement les Britanniques ont fait leurs adieux au légendaire W12, mais ils transforment l’ancienne « Gentleman Express » en une berline high-tech. L’habitacle offre de nouvelles possibilités de personnalisation, ainsi que la plateforme « My Bentley App Studio », qui permet d’intégrer directement des applications dans le véhicule.

La Flying Spur reste un salon de classe affaires sur roues doté de l'accélération d'une supercar. À la différence près qu'elle peut désormais glisser en silence dans les centres-villes.

Photos : Bentley